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2016年1包裝盒0月16日，工人在廣西中越邊民互市貿易區內搬運貨物人形立牌。新華社記者 周華 攝

可期的未來包裝設計

阿AR擴增實境林把過大型公仔去的窮日子裝在記憶里，鉚足了勁兒向前走，但她也有過危機開幕活動感。

半年多展場設計前，她突然發現，中國正在打造新的龍邦口岸，近期將實現口岸通關的人貨分離。根據道具製作規劃，貨運區啟動儀式的設計通關量是每天舞臺背板至少2000車次，預計每年貿易額可達16億元人民幣。新貨運區還將采用先進物FRP舞臺背板流管理模互動裝置式，裝卸貨將逐步實現自動化，不再依賴人力舞臺背板。

　　正在建設中的新龍邦貨物流通經典大圖口岸。新華平面設計社記道具製作者 葛晨 攝

阿林擔心，“扛包沈浸式體驗”這個飯碗要丟了。她見人就打聽：“聽說以后貨包裝盒物裝記者會卸要變成自動化，不需要那么多人扛包了，玖陽視覺是嗎？”

后來，一個生活在龍邦的中國遠親告訴阿林，中國積極與越南共建跨境經濟合作沈浸式體驗區，給兩國邊民帶來的致富AR擴增實境機會將更多。

正在建設的中國龍邦－越南茶嶺跨境經濟合作區展覽策劃超越傳統概念上的邊境口岸功能，并通過互聯網、物流網和世界先進FRP的區展場設計塊鏈技術為國開幕活動際貿易提供服務。其中，已初具規模的核心項目萬生隆國際商貿物流中沈浸式體驗心能參展為中越大圖輸出邊民提供2萬多個就業機會。

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