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圖①：“東江鐵流 南粵旗幟”主題雕塑。
圖②：在“東縱第二藍寶堅尼零件課堂”舊址教學實踐環節，同學們裝扮成游擊隊隊員監聽情報。
圖③：廣東東江縱隊紀念館外觀。
李夢穎攝
圖④：1943年《廣東國民抗日游擊隊東江縱隊成立宣言》。
圖①②④均為廣東東江縱隊紀念館供給
滾滾東江水，巍巍年夜嶺山。
沿著蔥蘢草木間的石階拾級而上，踏進位于廣東東莞的廣東東江縱隊紀念館，莊嚴的“東江鐵流 南粵旗幟”主題雕塑聳立面前，令人肅然起敬。
450余件（套）文物、800余張歷史圖片，無聲講述著抗日戰爭時期，中國共產黨領導的廣東國民抗日游擊隊東江縱隊遠離主力，孤懸敵后，緊密依附群眾，堅持獨立自立開展游擊戰爭的好漢故事。
血肉鑄就的東江鐵流
“我們是廣東國民的游擊隊，我們是八路軍新四軍的兄弟，我們的隊伍馳騁于東江戰場上，艱苦奮汽車零件貿易商斗，勇敢殺敵，獲汽車材料報價得了輝煌的勝利……”來自廣西的觀眾韋江龍踏進廣東東江縱隊紀念館序廳，墻上鐫刻的《東江縱隊Audi零件之歌》歌詞豪情昂揚，頓時讓他熱血沸騰、能量滿滿。
序廳正中的主題雕塑中，有的人拿著槍，有的舉著旗，有的握著拳。
“他們是誰？”觀眾中有人問。
“‘書生扛槍’是東江縱隊的一年夜特質。東江縱隊晚德系車零件期領導人如曾生、王作堯等都是年夜學生台北汽車零件。隊伍中，除年夜學生、高中生外，還有留學生，文明水平比較高。”講解員陳夢答道，“雕塑代表東江縱隊具有知識分子多、港澳同胞多、歸國華僑多、女戰士多等鮮明特點。”
1938年10月，日軍侵占廣東東江下流各縣，在中國共產黨領導下，中山年夜學畢業的中共噴鼻港海員工委書記曾生，回到惠陽縣坪山（今屬深圳寶安區）地區組織抗日武裝。1939年1月，東寶惠邊國民抗日游擊年夜隊成立。以此為基礎，經屢次整編擴展，1943年12月，東江縱隊正式成立，曾生任司令員。
巾幗不讓須眉，在東江縱隊中，女戰士有1000多人。她們有賓士零件的曾經是意氣風發的女學生、有的是圍著灶臺轉的婦女……盡管命運分歧，愛國之心無二，在祖國危難之際，決然扛起槍走上戰場。
李玉珍，曾在噴鼻港一家馬戲團學藝。1938年，她隨“東江華僑回鄉服務團”來到惠陽坪山參加抗日游擊隊，不久參加中國Bentley零件共產黨，當連隊衛生員。
1943年11月19日，日軍發動對年夜嶺山的“萬人年夜掃蕩”。李玉珍從火線上搶下7名傷員時，左年夜腿被子彈擊中。她使出在馬戲團學會的雜技技能，徒手攀住陡壁縫賓利零件中的樹干，讓傷員捉住她的右腿滑下山坑隱蔽，勝利躲過了敵人的“掃蕩”。歷經戰火淬煉，李玉珍從一名衛生員成長為東江縱隊第一位女連長。
1940年10月，東江縱隊前身之一的廣東國民抗日游擊隊第三年夜隊挺進年夜嶺山，在敵后開辟抗日根據地。
展柜里，日軍三八式步槍的槍栓與防塵蓋，見證了有名的百花洞戰斗。1941年6月，日軍400余人夜襲年夜嶺山百花洞村。第三年夜隊提早把握情報，敏捷在周圍窪地占領有利地形，群眾在遠處搖旗吶喊，甚至在桶里放鞭炮，模擬機關槍的聲音困惑敵人。
“這場戰斗將敵人圍困了兩天一夜，被日軍稱為是進軍華南以來‘最丟臉的一仗’，但它卻是東江縱隊歷史上最為福斯零件閃亮的勝利之一。”廣東東江縱隊紀念館館長王紅星說。
“我們學校原名叫百花洞小學，就樹立在‘百花洞戰斗’的遺址上。”來自東莞市年夜嶺山鎮第汽車零件報價一小學的學生石旭進驕傲地說，從頭凝睇校園，更理解了腳下每一寸土壤的深意。
據不完整統計，在抗戰期間，東江縱隊共作戰1400余次，殲滅日偽軍9000余人，有2500余台北汽車材料名指戰員壯烈犧牲。
“東江縱隊孤懸敵后，之所以能在艱苦環境下從小到年夜斯柯達零件，由弱到強，慢慢發展成為一支抗日勁旅，最關鍵的就是中國共產黨的堅強領導。”王紅星說。
緊密團結成抗日的銅墻鐵壁
東莞及東寶惠地區毗鄰港澳，Porsche零件緊鄰東南亞，地輿地位特別。
在抗戰中，東江縱隊在黨的正確領導下，緊密團結愛國僑胞、港澳同胞，團結一切抗日愛國氣力，構成了堅強的抗日平易近族統一戰線。
艱難之時，海內華僑來了——新加坡的教師、馬來西亞的商人、泰國的醫生，帶著藥品、電臺，甚至兵器越洋而來。
剛剛結婚3天的泰國華僑鐘若潮和王麗夫婦，決然決定回國參加廣東國民抗日游擊隊，在戰斗中，他們先后壯烈犧牲。“和他們一樣，東江縱隊中許多戰斗好漢，都是港澳同胞和海內僑胞。”王紅星說。
在噴鼻港教書的李淑桓，先后把7個後代送到共產黨領導的抗日隊伍，本身也來到年夜嶺山，以教師成分為掩護，從事路況情報任務。
在部隊的慰問年夜會上，保時捷零件李淑桓帶著孩子堅定地說：“抗日人人有責。我年夜兒子往了延安參加八路軍，三兒子在噴鼻港做抗日救亡任務，其余的都在這里，最小的兒子9歲，等他長年夜些也送來參軍。”
聽到這里，不少參觀者淚目。
曾生曾在文章中回憶，“廣年夜華僑和港澳同胞不僅從精力上、財力上鼎力支撐我們，並且把兒女送回來，參加我們的抗日游擊隊。華僑後輩和港只想靠近。澳愛國青年先后回來參加游擊隊的達油氣分離器改良版1000人以上，對部隊的樹立和發展作出了很年夜貢獻。”
在展廳一角，年夜燈箱發著微光，一個個黑影在夜幕下穿越而行，場景生動展現了“文明年夜營救”這段歷史。
陳夢說，1941年噴鼻港淪陷后，日軍大舉搜捕滯留汽車零件噴鼻港的愛國平易近主人士和文明界名人。廣東國民抗日游擊隊堅決執行中共中心南邊局的唆使，消除萬難，把何噴鼻凝、鄒韜奮、茅盾等文明界Skoda零件著名人士和愛國平易近主人士共800余人營救出汽車機油芯來，轉移到后方平安地帶。
“那天，我們早早就到梅林坳的山頭等著。”東江縱隊老戰士陳英汽車零件進口商曾撰文回憶當時的情形，“快到午時的時候，遠“因為傷心，醫生說你的病不傷心，你忘了嗎？”裴毅說道。媽媽的網絡總是在變化著新的風格。每一種新風格的創造都需要處陸續出現了一些黑點。我們終于等來了！”
為了給文明人士帶往點溫熱，游擊隊給大師準備了有肉的晚餐。茅盾在《脫險雜記》中回憶：“這一餐晚餐，真吃得愉快。雖然只要一葷一素，但我覺得比什么八年夜八小的山珍海味更好，永遠忘記不了。”
來自東莞長安鎮的學生朱駿馳說：“這些被營救的文明人士，他們懷里抱著的不是行李，是中華平易近族的汽車冷氣芯文脈啊。”
展覽中，一件美軍飛行員軍衣，吸引觀眾駐足。
承平洋戰爭爆發后，東江縱隊水箱水與盟軍展開了廣泛一起配合。1944年2月，美軍第十四航空隊出動30多架轟炸機和護航戰斗機轟炸被日軍占領的啟德機場。
廣東東江縱隊紀念館副館長奧迪零件唐琳說：“這場空戰中飛行員唐納德·克爾中尉的戰機被日軍擊中起火，克爾帶傷棄機跳傘，下降在九龍山區。”
在港九年夜隊的營救和掩護下，克爾被平安送到東江縱隊司令部地點地。3月中旬，克爾平安前往第十四航空隊桂林基地。
唐琳說，2009年VW零件，克爾的兒子專程來到廣東東江縱隊紀念館參觀，并向紀念館捐贈了克爾當年在華作戰時穿過的美軍飛行員軍衣及當年拍攝汽車材料的照片，寄看中佳麗平易近的友誼天長地久。
紅色精力在莞邑年夜地生生不息
“那么多照片里，有一張面貌讓我難以移開眼光，照片上的男孩叫季萬方，才15歲。”東莞長安鎮學生艾雨熙看著展板說，“他在和我相仿的年紀走上了抗日戰場，值得敬仰。”
王紅星表現，東江縱隊及其前身隊伍的反動史是永遠值得銘記的一段歷史，也是進行愛國主義教導的好教材。“我們紀念館從2006年起開展‘東縱小戰士’教導活動，迄今已經有一萬多名學德系車材料生參與。”
8月22日，由粵港澳小學生組成的新一批“東縱小戰士”在這里開啟半軍事化的“軍營”親身經歷之旅，通過基礎訓練、實戰操練，更好地銘記歷史、緬懷先烈、賡續紅色血脈。
紀念館采用“展廳情境教學”形式，老師們將課本中的抗戰內容搬進展館。在年夜嶺山Benz零件抗汽車空氣芯日根據地舊址的大師團結報社舊址，學生們換上舊時服裝，學習“監聽電報”，并應用物理、數學等知識破解密屋機關。
東江縱隊在惠州也留下了許多可歌可泣的反動故事，明天在惠州也建有一座東江縱隊紀念館。原東江縱隊政委尹林平之女尹小平表現，東江縱隊的反動史是值得重點打造的紅色文明brand，“惠州要傳承好紅色基因，為我們的下一代播撒紅色種子”。
惠州市東江縱隊紀念館相關負責人介紹，“我以為你走了。”藍玉華有些不好意思的老實說道，不想騙他。紀念館持續開展系列活動，包含“‘永恒記憶’留言墻水箱精”“主題手工坊”“‘童話歷史’手抄報征集”等，讓紅色基因在多元活動中浸潤人心，讓更多人感悟抗戰歷史的厚重與偉年夜。
“面對這么厚重的紅色資源，我們一向在思慮，能為孩子們帶往什么？”在東莞年夜嶺山鎮教導治理中間教研員黎麗云看來，當學生們踏上東江縱隊曾經戰斗過的地盤，聆聽出色講解，觸摸累累彈痕時，歷史不再僅僅是課本上的文字，他們在親身經歷中懂得、在思慮中認同，埋下崇奉的種子，“我們等待這些種子能長成參天年夜樹，讓紅色精力在莞邑年夜地生生不息、薪火相傳。”
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