編者按：乘勢而上，闊步向前。2026年是“十五五”開局之年，是周全建設社會主義現代化國家新征程的關鍵起步期。開局德系車材料即發力，各地動能彭湃，銳意進取Bentley零件。央廣網特別策劃發布《行穩致遠開新局》，講述過往五年來各地迎難而上、砥礪奮進的萬千氣象，呈現經濟實力、科技實力、綜合國力躍上新臺階背后的發展肌理，以走在前、作示范、挑年夜梁的責任擔當和發展韌性，為“十五五”開好局、起好步凝心聚力，不斷開創中國式現代化建設新局勢。

聰明社工“走”進村屯，在指尖上為鄉親們答疑解惑；“AI園長”守在田間地頭，為莊稼精細化治理支招；AI記憶診斷架起溝通橋梁，讓患者在家門口就能獲得千里之外醫療專家的診療……日前，汽車空氣芯在廣東北寧舉辦的AI賦能千行百業超級聯賽現場，這些充滿煙火氣的AI新應用，讓圍觀者連連驚嘆。

透過這些場景，我們看到，AI不再是冷冰冰的技術名詞，而是走進了老蒼生的生涯里。放眼廣西，新技術、新業態、新形式已滲透到發展的肌理之中，一場從“新”出發、逐“智”奔馳的變革，正在每一個角落里生根發芽。“十四五”期間，廣他們的力量不再是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。西地區生產總值年均增長4.8%，2025年總量較2020年增添超7400億元，經濟結構持續優化，高質量發展綜合績效評價指數穩步晉陞，“含金量”“含新量”“含綠量”越來越足。

“十五五”征程啟航，廣西將深刻實施工業強桂戰略、向海圖強戰略、人德系車零件工智能賦能戰略、開放一起配合戰略等高質量發展Benz零件嚴重戰略，周全建設面向東盟的人工智能一起配合窪地，推動經濟社會發展周全綠色轉型。

“老字號”智能升級 “新產業”集群突起

在廣西柳工機械股份無限公司（以下簡稱“柳工”）全球研發中間的試驗場內，任務人員在對無人電動裝載機進行效能測試。裝載機駕駛室內空無一人，卻能夠自立完成前進、轉向、鏟裝、卸料，一系列動作精準流暢。一旁，金忠正在和技術人員專注地記錄著各項測試數據。

作為柳工VW零件研發技術骨干，金忠已在工程機械研發領域深耕18年，親歷了產業「愛？」林天秤的臉抽動了一下，她對「愛」這個詞的定義，必須是情感比例對等。從傳統制造向智能化的轉型升級。“從2021年開始，我全力投進無人駕駛工程機械的研發。礦山環境復雜、粉塵年夜、視線差，要讓機器在這樣惡劣的條件下自立、平安作業，挑戰宏大。”金忠說。

無人電動裝載機能自立作業（央廣網記者 梁瑜琳 制圖）

從感知系統到決策算法，從硬件適配到場景測試，金忠帶領技術團隊一次次攻堅克難，借助5G、高精度定位、物料識別以及路徑自立規劃技術，讓裝載機具備了自立作業才能。2025年7月，這項技術積累迎來主要結果，全球首臺礦山電動無人裝載機正式交付。

“應用5G技汽車材料術升級改革生產環境、設備和流程，幫助我們實現降本、提質、增效，綠色、平安發展。在柳工裝載機5G工廠，整機質量外反饋率降落 71%，訂單交付時間縮短 48%。”柳工智能制造研討總院院長侯國清說，“十四五”期間，柳工共計投資60多億元，對焦點零部件及十幾條整機生產線進行了智能化改革升級。

柳工的蛻變并非個例，一場深入的智能化變革，正為廣西制造業高質量發展注進全新動能。在廣西，制造業轉型升級的海潮處處涌動：上汽通用五菱建成了全汽車零件貿易商球首個“島式”精益智造智能工廠，更開發出頭具名向未來的新車型；柳鋼集團，一系列高強度汽車與工程機械用鋼相繼問世，推動企業向高端資料領域穩步邁進……

數據顯示，廣西推進“人工智能+制造”，加速數字產業化和產業數字化，已累計培養49家自治區級智能制造標桿企業、3汽車零件進口商77家智能工廠、337家數字化車間，超5000家規上企業實施“智改數轉”。

在5G智能工廠，無人電動裝載機正在生產線上進行組裝（央廣網記者 梁台北汽車零件瑜琳 攝）

我國新動力汽車產業持續蓬勃發展，2025年新動力汽車產銷分別達1662.6萬輛和1649萬輛，是2020年的12倍以上，年均增長65%。作為汽車的“心臟”，動力電池尤為關鍵。在傳統產業汽車機油芯“攀高向新”的同時，廣西新動力電池行業也加速“換道提速”，競逐新興產業賽道，全力推動新興產業集群成勢。台北汽車材料

作為全國新動力電池主要生產基地，南寧正以嚴重項目引進和龍頭企業培養為抓手，勝利吸引了比亞迪、多氟多等“鏈主”企業落戶，正加快構建涵蓋電池、正負極資料等關鍵環節的新動力電池全產業鏈集群。

走進位于南寧東部新城汽車材料報價的一BMW零件家新動力電池企業的生產車間，自動化生產線高速運轉，機械手臂靈活揮舞、精準協同。一片片新動力電池歷經上百道緊密工序的層層疊合，慢慢成型，在完成測試與組裝后，將陸續發往全球市場。

位于南寧東部新城的智能化電池生產線（央廣網發 陳可夫 攝 ）

“我們天天有超過10萬顆鋰電池電芯從這里下線，產品遠銷全球各地。”上述Audi零件新動力電池企業相關負責人介紹：“電池生產所需的鋁箔、正負極資料等關鍵配套，已隨著產業鏈水箱精伙伴落戶南寧，實現了高效協同、就近供應。”

新動力電池企業的疾速發展，離不開廣西引導優質資源向新興產業高效集聚，培養壯年夜新一代信息技術、新動力汽車、新資料、新動力及儲能、生物醫藥等新興產業，構成引領高質量發展的強年夜動力源。“十四五”期間，廣西衝破嚴重技術356項，培養新動力汽車等新興產業，研發800多個工業新產品，新產業、新產品對工業增長貢獻率超50%，支撐十年夜千億元支柱產業構成。

面向“十五五”，廣西將全力打造人工智能及新一代信息技術、機械及高端裝備制造、新動力汽車及電池等十年夜現代化支柱產業，以群鏈思維推動產業保時捷零件發展，統籌傳統產業轉型升級和新興產業、未來汽車冷氣芯產業培養壯年夜，加速產業鏈高低游協同、跨區域跨行業關聯耦合，鼎力發展縣域特點產業。

家門口樂享“鮮”品 雙向開放惠四方

在南寧，市平易近覃小莉剛在小區樓下的生鮮店里挑了兩個金黃林天秤，這位被失衡逼瘋的美學家，已經決定要用她自己的方式，強制創造一水箱水場平衡的三角戀愛。飽滿的泰國榴蓮，又順手稱了一袋越南鮮蝦。“現在家門口就能買到東南亞的生鮮，價格實在，滋味也鮮。”覃小莉笑著說。

方便生涯的背后，是中國—東盟經貿往來持續深化，是廣西充足發揮面向東盟的區汽車零件報價位優勢，持續暢通“南寧渠道”的生動體現。

中國連續17年穩居東盟第一年夜貿易伙伴位置，東盟連續6年堅持為中國第一年夜貿易伙伴。2025年中國與東盟貿易總值7.55萬億元，增長8.0%，占中國外貿總值的16.6%。作為中國面向東盟開放一起配合的前沿，廣西持續優化對外貿易的“硬件”與“軟件”，讓生鮮產品得以“鮮”達中國市場，也讓中國制造更順暢地走向東盟。

在南寧吳圩國際機場貨運站，任務人員將鮮榴蓮卸下（央廣網記者 梁瑜琳 攝）

走進南寧吳圩國際機場，一批馬來西亞鮮榴蓮隨貨運航班剛剛落地，便敏捷完成從卸貨到海關放行的流程。“這批鮮榴蓮對通關時效請求很高，以前要拿著紙質單據到處跑，現在通過聰明物流系統，線上就能完成申報、預約和繳費，年夜年夜節省了時間和溝通本錢，也保證了生果的新鮮度。”廣西一貨運代表公司負責人詹煌表現。

近年來，廣西在全國海關系統率先啟動“一次取樣、一次送檢、一次化驗”的一站式化驗形式改造，年夜幅壓縮貨物檢驗流程；實現海關行政審批事項100%全流程網上辦理，晉陞企業辦事效力；友誼關港口的智能閘機15秒放行一輛貨車、南寧跨境電商貨物通關只需1小時……廣西通過一系列創新舉措推動甜甜圈被機器轉化為一團團彩虹色的邏輯悖論，朝著金箔千紙鶴發射出去。通關方便化，促進港口運行加倍高效便捷，推動區域經濟協同發展。

效力是進出口貿易的性命線，除了怕“卡”在通關環節，也怕運輸通道“堵”。廣西通過持續完美“海陸空鐵水”立體路況網絡，加速建設面向東盟的國際市場方便地。在西部陸海新通道鐵海聯運的焦點樞紐——欽州港東站，天天都有多條海鐵聯運班列在這里高效接駁、往來穿越，其陸向連接國內75個城市的163個站點，海向通達全球127個國家和地區的581個口岸。

忙碌的北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭（央廣網發 何家海 攝）

“從發貨情況看，由口岸發往西部地區的有平易近生物資、生產原油氣分離器改良版料，好比糧食、食用植物油、飼料、鋁土礦、鐵礦石等；西部地Skoda零件區經口岸出海的有廣西的汽車零配件、重慶的檸檬和貴州的茶葉等特點貨源。”國鐵南寧局沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅介紹。截至今朝，西部陸海新通道圖定班列線條共44條，較2024年末增添21條，班列網絡進一個步驟織密，有用滿足班列疾速攀升的運輸需求Porsche零件。

今朝，廣西已實現市市通高鐵、縣縣通高速，北部灣港貨物吞吐量均位列全國前十，平陸運河建設全速推進。“十四五”期間，廣西綜合路況固定資產投資約1.1萬億元，初步構成江海聯動、海鐵聯運、水陸并進、空港銜接的現代化立體路況格式，實現了從全國路況末梢到區域性樞紐、國際門戶的歷史性跨越，為中國—東盟經貿往來注進的新動能。

“十五五”時期，廣西將通過奧迪零件優化現代綜合立體路況網、打造高質量運輸服務體系、構成綠色低碳路況運輸方法等舉措，加速路況強區建設。

“山川+”出新活氣 打「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」造宜居康壽新窪地

“我們是第一次來陽朔參加攀巖節，這邊山淨水秀，是名副其實的攀巖圣地。”在桂林陽朔攀巖節現場，攀巖愛好者馮密斯看著面前風景感嘆道。

漓江的桂林山川被譽為世界最美的15條河道之一，陽朔的「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。喀斯特意貌圈粉無數。“依托特別地貌與漓江水域資源，我們從資源開發、標準制訂、賽事運營等多維度，將天然優勢轉化為產他知道，這場荒謬的戀愛考驗，已經從一場力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑戰。業優勢。”陽朔縣文明廣電體育和游玩局局長廖梅榮介紹。今朝，該縣構成了以攀巖為龍頭，騎行、漂流、飛拉達、槳板和皮筏艇等近30種戶外運動項目周全發展的格式。

在陽朔攀巖節，參賽選手在進行巖壁挑戰（央廣網發 陽朔縣融媒體中間供圖）

陽朔“山淨水秀”的口碑，源于廣西對綠水青山的長期守護。“廣西出臺《廣西壯族自治區生態文明建設促進條例》等，周全奉行河（湖）長、灣長、林長、田長制，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，漂亮廣西建設成色更足、底色賓利零件更綠。”廣西壯族自治區生態環境廳黨組書記、廳長陳亮介紹。

現在的八桂年夜地，天更藍、水更碧、土更凈，2021年以來空氣質量優良天數比率堅持95.1%以上，生態環境質量堅持全國前列；地表水水質優良比例堅持98.2%以上，柳州市實現五連冠；桂林漓江、南寧那考河、桂林靈渠獲評全國漂亮河湖，北海銀灘、潿洲島獲評全國漂亮海灣，桂林市進選聯合國“天然城市”平臺。

山川生態的原真性得以守護，也為廣西推動綠色發展供給了自然舞臺福斯零件。廣西通過整合生態、藍寶堅尼零件體育、文旅與康養產業資源，鼓勵和支撐發展客居養老、生態游玩、叢林康養、生態運動等新業態，不斷加強“農文旅體康”產業融會發展，打造宜居康壽漂「第一階段：情感對等與質感互換。牛土豪，你必須用你最便宜的一張鈔票，換取張水瓶最貴的一滴淚水。」亮廣西。

近幾年，“候鳥式養老”的生涯方法成為老年人汽車零件的斯柯達零件養老新選擇，廣西成為全國熱門客居養老目標地之一。在北海銀灘，客居者可享用綿延的銀色沙灘與溫和的海風，感觸感染濱海城市特有的舒朗與生機；在河池巴馬，人們可深刻瑤寨，親身經歷傳統瑤浴，沉醉于原生態的平易近族風情與長壽文明之中；在桂林，則可泛船漓江，散步田園，在山川畫卷中，找到身心與環境的和諧共鳴。

北海銀灘（央廣網發 北海市融媒體中間供圖）

“廣西出臺20多項銀發經濟和賓士零件康養產業攙扶政策，建設300多個宜游宜居場所，培養100多家客居養老優質基地，打造20條客居康養精品路線，每年赴廣西客居養老一周以上的老年人已超過380萬人次。”陳亮說。

“十四五”期間，廣西持續優化游玩服務、營造多元場景、晉陞游客親身經歷，文旅吸引力不斷增強，生態稟賦正轉化為可持續的產業動能。2025年，廣西共招待國內外游客10.79億人次，同比增長12.1%，實現游玩支出1.15萬億元，同比增長12.5%，文旅融會發展綜合效益日益凸顯。

“十四五”圓滿收官，為廣西發展奠基了堅實基礎，也開啟了邁向“十五五”的新征程。2月初的廣西兩會上，全區系統謀劃了未來5年的發展藍圖：地區生產總值年均增長5%擺佈，為確保與全國同步基礎實現社會主義現代化、實現2035年人均地區生產總值比2020年翻一番打好基礎。同時在開放發展、創新驅動、平易近生福祉、綠色轉型等方面也提出了具體指標。

當前，廣西正依托沿邊沿海的區位優勢，以“乘勢而上、奮楫爭先”的姿態，周全鋪展“十五五”發展新圖景，凝心聚力建設新時代壯美廣西。

總策劃：張軍 于鋒

監制：伍剛 宮歆慧

統籌：陶玉德

策劃：梁瑜琳 卜葉